Set dual-control ST-R9270, hadička SM-BH90 a brzdový třmen BR-R9270, naplněné minerálním olejem a odvzdušněné. Vylepšená ergonomie páky, bezdrátové řazení rychleji řadí a zlepšuje estetiku kola, technologie SERVO WAWE ACTION optimalizuje ovládání brzd. Nový proces odvzdušňování usnadňuje údržbu.
Technologie
Dual Control Lever
- Dual Control Lever má optimalizovanou strukturu s funkcemi, které zahrnují odlehčenou otočnou část na blízké straně řadící jednotky a integrovaný řadící kabel pro snazší řízení. Jeho mnohé komponenty jsou vyrobeny tak kompaktně a přesně, že dosahují bezprecedentního vysokorychlostního výkonu.
Reach Adjust
- Brzdová páka je vybavena mechanismem nastavení dosahu. Vzdálenost od rukojeti řídítek k páce lze nastavit tak, aby vyhovovala každé velikosti ruky, typu jízdy a individuálním preferencím jezdce.
E-tube
- Služba SHIMANO E-TUBE spojuje jezdce s koly pomocí nejnovější technologie. S bezplatným stažením aplikací E-TUBE můžete vylepšit vzrušující, pohodlnější a inteligentnější připojení.
Servo Wave Action
- Když zatáhnete za brzdovou páku SERVOWAVE, počáteční pohyb destiček je rychlý, takže je zapotřebí malý pohyb páky, aby se destičky dostaly do kontaktu s rotorem. Koeficient násobení výkonu se pak rychle zvyšuje v kontaktu destičky s ráfkem, takže větší zdvih páky se použije pro aplikování větší brzdné síly se zlepšenou kontrolou.
Mono-Body
- Třmen SHIMANO MONO-BODY je vyroben z jednoho bloku kovaného za studena, aby se maximalizovala tuhost. Dokonalý poměr tuhosti a hmotnosti, třmen MONO-BODY je součástí hydraulického kotoučového brzdového systému s lineární odezvou. Lineární odezva se rovná silnému výkonu a vynikající ovladatelnosti.
One Way Bleeding
- ''ONE WAY BLEEDING'' byl vyvinut pro rychlou a snadnou prevenci vzduchu v hydraulickém systému. Zefektivnili jsme cestu oleje v celém systému, abychom zabránili zachytávání vzduchových bublin v systému. Jednosměrné vedení oleje plus nálevka s minerálním olejem poskytuje jednoduchý a čistý systém odvzdušňování.
Ice Technologies
- Vyblednutí, ke kterému může dojít například na rotoru kotoučové brzdy a destičce při brzdění při dlouhé jízdě z kopce, má negativní vliv na brzdný výkon. SHIMANO použilo rotor kotoučové brzdy ICE TECHNOLOGIES a destičku ICE TECHNOLOGIES k realizaci technologie chlazení pro konzistentní výkon. Opláštění rotoru kotoučové brzdy, který má 3-vrstvou sendvičovou strukturu z nerezavějící oceli, hliníku a nerezavějící oceli, poskytuje lepší výkon a odvod tepla.
SCIENCE OF SPEED
- Roky práce vám přinášejí vteřiny. Rychlost je hnací silou nové generace silničních sad. Konstruktéři společnosti Shimano zdokonalili všechny komponenty a funkce tak, aby poskytovaly špičkový požitek z jízdy, ať už spurtujete do cíle na Champs-Élysées, nebo zdoláváte nedaleký kopec.
Vodní sporty
cz
